کام خودروسازان خصوصی زهر شد
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده طی دستوری به خودروسازان خصوصی اعلام کرد باید برای شمارهگذاری محصولات خود گواهی اسقاط ارائه دهند.
اجبار خودروسازان خصوصی به ارائه گواهی اسقاط در شرایطی است که پیشتر این قید از روی دوش ایران خودرو و سایپا برداشته شده بود. آنها می توانستند در صورت نبود گواهی اسقاط در بازار به ازای هر خودروی تولیدی ۱.۵ درصد از قیمت کارخانهای آن را به حساب مشخص شده، واریز کنند.
این دستور بی ارتباط با چالش خودروسازان خصوصی با شورای رقابت نیست. به نظر می رسد زمانی که شورای رقابت مجبور شد در قیمتهایی که اعلام کرده بود بازنگری کند تا خودروسازان حاضر به قبول فرمول قیمتی شوند، قافیه را به مدیران خودروساز خصوصی باخت و حال قصد دارد تا با همراهی صمت این شکست را به نوعی جبران کرده و بار جدید هزینهای روی دوش خودروسازان خصوصی قرار دهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
کم درآمدترین استان ایران کدام است؟
-
لبنان در یک قدمی محاصره کامل نظامی
-
بمباران اقامتگاه سفیر امارات؛ جنگ نیابتی بالا گرفت!
-
سخنگوی وزارت امور خارجه: ایران هیچ نیروی نیابتی در منطقه ندارد
-
خنجر از پشت جدید بنسلمان؟
-
روایت موسی غنینژاد از وخامت حال اقتصاد ایران
-
ورود اتباع به مرز ایران کم شد
-
تأمین ۵۰ هزار میلیارد تومانی برای همسانسازی حقوق بازنشستگان
-
جزئیات جدید درباره فیلترینگ اینترنت