ناصر امانی،‌ عضو شورای شهر تهران امروز گزارش محله‌گردی خود از محله ۱۷ شهریور در منطقه ۱۸ را قرائت کرد. او ابتدا ضمن ارائه کلیاتی از این منطقه مرزی گفت:‌ منطقه ۱۸ شهرداری تهران با ۸۸ کیلومتر مربع مساحت و ۴۵۰۰۰۰ نفر جمعیت از مناطق جنوبی و بزرگ شهر تهران محسوب می شود. این منطقه به ۷ ناحیه و ۱۸ محله تقسیم گردیده است. با سطح پوشش ۵۰ کیلومتر مربع از کل مساحت منطقه، یکی از مناطق دارای حریم محسوب می‌شود. به اضافه اینکه عوامل مهمی چون حاشیه‌ای بودن و تداخل شدید کاربری‌های شهری و فرا شهری،‌ مهاجرپذیربودن،‌ متراکم بودن بافت مسکونی،‌ ریزدانه بودن قطعات تفکیکی در بافت مسکونی،‌ ناپایداری ۱۰۰ درصد بافت منطقه ( هر چند بافت فرسوده آن به نسبت سایر مناطق جنوبی قابل توجه نیست)،‌ وسعت زیاد اراضی کشاورزی و باغات در بین بافت های منطقه ،‌گسستگی بافت و عدم انسجام فضایی،‌ وجود اشتغال پایه و مولد در منطقه و اشتغال عمده ساکنان در کارگاهی و صنایع موجود در منطقه در بافت اجتماعی ساکنان تاثیر بسازایی گذاشته است. 

او ادامه داد:‌ گزارش امروز محله گردی بنده از محله ۱۷ شهریور ناحیه ۴ منطقه است که ۴ محله را تحت پوشش خود دارد؛ سعیدآباد،‌ شادآباد، ۱۷ شهریور ، شهرک امام. محله ۱۷ شهریور با ۲۸ هزار نفر جمعیت در دل ناحیه ۴ با ۶۸ هزار جمعیت قرار دارد. 

امانی با بیان اینکه اولین نکته‌ای که به محض ورود به محله جلب توجه می‌کند عدم نگهداشت صحیح و قابل قبول و وضعیت نابهنجار نظافت و رفت و روب است،‌ تاکید کرد: با توجه به اینکه متاسفانه بافت تجاری و کارگاهی در حال افزایش و غلبه است و به صورت طبیعی تولید پسماند بیشتر از بافت مسکونی می‌شود، این موضوع جلت توجه بیشتری کرده و ا کثر انهار محل تجمع و انباشت زباله و فاضلاب شده و طبعاً جولان حیوانات موذی را به دنبال خواهد داشت؛ نکته‌ای که ساکنان محله نیز در اولین مواجهه آن را مطرح کرده و شکایت داشتند. 

او اضافه کرد: این منطقه برابر شیوه نگهداشت گذشته که (‌البته هنوز اصلاح نشده است)  پیمانکار رفت و روب مشترک با مناطق ۹ و ۱۰ دارد که جناب مهندس محمدی شهردار منطقه نیز از وضعیت نیروی انسانی بکار گرفته شده در منطقه شکایت داشته و مطابق با  بررسی‌های ایشان پیمانکار یک سوم تعداد نیروی انسانی برابر قرارداد در منطقه را به کار گرفته است. این موضوع در خصوص فضای سبز محله نیز صادق است؛ بوستان خیام و ۱۷ شهریور که از آن‌ها بازدید به عمل آمد، متاسفانه به دلیل عدم رسیدگی علاوه بر خالی شدن کامل سطوح بوستانها، درختان نیز به موقع هرس نشده و مبلمان بوستانها نیز قدیمی و سنگفرش و موزاییک کف بوستانها نیز نیاز به بهسازی و نوسازی دارند. 

امانی با بیان اینکه سرانه فضای سبز منطقه به دلیل بافت قدیمی و غلیه باغات و اراضی کشاورزی به ویژه در حریم منطقه بیش از ۱۷ متر است،‌ تاکید کرد: در محله ۱۷ شهریور نیز تعداد ۹ بوستان وجود دارد که سرانه فضای سبز محله را به ده متر و ۵۴ سانتیمتر رسانده که قابل قبول است.

آشفتگی بصری ۱۷ شهریور 

او ادامه داد:‌ به دلیل افزایش واحدهای تجاری و حضور مجتمع‌های صنعتی و کارگاهی فضای محله دچار آشفتگی بصری بوده و روانه شدن خودروهای سنگین به سمت بازار آهن شادآباد که در همسایگی این محله قرار دارد،‌ با تعداد قابل توجه وانت بارهایی که یا حمل کالای کارخانه‌ها و کارگاهها را انجام می دهند یا با استقرار در خیابان ها و معابر محله باعث سد معبر، ترافیک ، آلودگی صوتی و آلودگی بیشتر هوا می گردند،‌ شرایط را بغرنج‌تر کرده‌اند. به نحوی که به گفته معتمدین محله شاخص آلودگی هوا در منطقه و این محله همیشه بالاتر از سایر مناطق جنوبی تهران است.

این عضو شورا با اشاره به اینکه پارکینگ یکی از کمبودهای جدی و ملموس این محله است،‌ اضافه کرد: با تردد در معابر از ابتدا صبح، پارک دوبله و سوبله به راحتی قابل مشاهده است. به ویژه خودروهای متعلق به واحدهای تجاری – کارخانجات از جمله کارخانه استیل پارس که پارکینگ این مجموعه با ظرفیت 500 خودرو در مسیر طرح باغ راه حضرت زهرا (س) قرار گرفته و این تعداد خودرو به ناچار به سمت معابر و حتی کوچه‌های مناطق مسکونی سوق داده شده‌اند. این در حالی است که مجتمع های مسکونی موجود در محله از قبیل مجتمع 400 واحدی سپیدار علاوه بر ایجاد ترافیک با کسری پارکینگ نیز مواجه است. عدم تامین سرانه‌های مجتمع‌های تجاری و مسکونی مثل سرانه فرهنگی یکی دیگر از مشکلات محله است.  

او ادامه داد:‌ محله ای که در شرایط دفاع مقدس در ابتدای دهه 60 با جمعیت 2000 نفره حدود 150 شهید تقدیم انقلاب اسلامی کرده و  با 4 مسجد و 9 حسینیه در ایام عزاداری ائمه بویژه محرم و صفر میزبان بیش از 150 هیئت است.  سرانه‌های فرهنگی محله 17 شهریور، فقط سرای محله است که خدمات در محدوده تعریف شده به ساکنین ارائه می‌دهد.

به گفته امانی؛‌ سرانه آموزشی با استقرار 15 واحد دولتی و غیر دولتی وضعیت مناسبی دارد. 4 مدرسه ابتدایی تا مقطع دبیرستان در مجتمع متمرکزی در خیابان زنده دل مستقر است که بیش از 2 هزار دانش آموز دختر در حال تحصیل در آن‌ها هستند. بیش از 510  نفر از آنان در مقطع دبیرستان و هنرستان مشغول به تحصیل‌اند. این مجتمع که بخشی از آن قبل از انقلاب و بعد از انقلاب ایجاد شده (‌ اوایل دهه 70) از نظر زیرساختی،‌سیستم‌های بهداشتی،گرمایشی و سرمایشی و کف پوش دچار فرسودگی شده و نیاز به نوسازی دارد ضمن اینکه برای اجرای برنامه‌های جمعی سالن اجتماعاتی در اختیار ندارند. همچنین با توجه به اینکه در هنگام عصر به بعد برخی افراد معتاد و کارتن خواب از خلوتی این خیابان سوء استفاده کرده و تجمع می‌کنند ضرورت دارد تا نسبت به کنترل و پاکسازی آن مکان اقدام شود. این مجتمع بزرگ آموزشی نیاز به زیباسازی جداره و نصب سرعت‌گیر جهت جلوگیری از حوادث احتمالی دارد. به اضافه اینکه هنگام شب به دلیل عدم روشنایی معابر تردد آسیب دیدگان و معتادین سبب ناامنی شده است.

این عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اضافه کرد: سرانه‌های ورزشی مجموعه شهید چمران که توسط شهرداری تهران احداث گردیده، و خانه کشتی شهید دستجردی 17 شهریور که آن هم از مجموعه‌های سازمان ورزش است در اجاره بخش خصوصی هستند. 2 درمانگاه که یکی از آن‌ها را خیریه امام رضا (ع) با همت و پیگیری شهید والامقام امیر عبدالهیان ایجاده کرده،‌ سرانه درمانی محله است که در حال خدمات رسانی به مردم هستند.

او گفت که؛‌ در حوزه حمل ونقل نیز اتوبوس‌های گذری از این محله کاملا فرسوده و به دلیل کمبود اتوبوس با فاصله‌های طولانی تردد می‌کنند. ایستگاه‌های اتوبوس محله نیز قدیمی و نابسامان بوده و  نیاز به بازسازی و نوسازی جدی دارند. همچنین برای کاهش حضور وانت بارهای میوه و تره بار مردم درخواست احداث بازار و میوه و تره بار دارند. مکانی به سازمان میادین معرفی شده که امید است عملیات احداث آن به زودی آغاز شود. تیرهای برق مزاحم نیز مثل اکثر محلات جنوبی از ناهنجاری‌های معبری و ترافیکی محله است که 20 عدد از آنها نیاز به جابجایی فوری دارند.

بی‌نصیب از نهضت آسفالت‌ریزی

امانی ادامه داد: 3یادمان شهدای گمنام،‌ بوستان 17 شهریور، 15 خرداد،‌ بوستان قائم در منطقه 18 نیاز به تکمیل عملیات ساخت و یا اجرای نمای منناسب دارند که لازم است سازمان بهشت زهرا و منطقع اقدامات لازم را عملیاتی کنند.  این محله نیز از نهضت آسفالت‌ریزی شهرداری بی‌نصیب مانده و اکثر معابر آن نیاز به اسفالت دارند که باید مورد توجه قرار گیرد. اجرای پیاده‌راه و موزاییک‌کردن حاشیه خیابان شهیدان طارمی بدون اجرای عقب‌نشینی تعدادی از املاک از نکاتی است که مورد اعتراض اهالی محل بود.

در نهایت خواسته‌های اهالی محله را به اختصار قرائت کرد و گفت؛‌ نظافت و لایه روبی و ساماندهی فرایند نگهداشت محله و کنترل و نظارت بر پیمانکار مربوطه،‌ بازپیرایی بوستان ها و هرس درختان و آبیاری به موقع و نوسازی مبلمان شهری،‌ جلوگیری از صدور مجوز تبدیل واحدهای مسکونی به تجاری،‌ رفع سد معبر و احداث پارکینگ های طبقانی با توجه به زمین های در دسترس محله ،تهیه پیوست اجتماعی و ترافیکی باغ راه حضرت زهرا (س) و جلوگیری از تغییر کاربری واحدهای مسکونی مشرف به باغ راه به تجاری،‌ توسعه تعداد اتوبوس ها و نوسازی مبلمان ایستگاههای اتوبوس، پذیرش مسئولیت اجتماعی کارخانه ها و کارگاههای صنعتی و تولیدی همجوار یا واقع در محله و جلوگیری از ورود فاضلاب و پساب آنها به انهار ،توجه به حوزه فرهنگی محله و جمع آوری کامل و بدون بازگشت معتادین متجاهر و ایمن سازی زمین ها و امکان بی دفاع شهری، جمع آوری تیر های برق مزاحم و حل مشکلات تاسیساتی و ترافیکی مجتمع آموزشی خیابان زنده دل از جمله خواسته‌های جدی اهالی محل است.  

در ادامه جلسه احمد علوی، عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی با بیان اینکه محلات بخشی از شهر تهران هستند و آنچه در آن‌ها اتفاق می‌افتد، بخشی از عملکرد ماست و نمی‌توانیم حاشا کنیم، اظهار داشت: نکته‌ای که در اینجا مطرح است به ویژه در خصوص مناطق جنوبی این است که در زمان بودجه ریزی برای این موارد اعتباراتی اختصاص می‌دهیم اما در مقام عمل فرآیند انجام کار بسیار کند است. 

وی افزود: مثلا در خصوص در ارتباط با مسئله درختان مزاحم، دو سال است که موضوع در حال انجام است چرا باید این کار تا این اندازه زمان ببرد تا آنجا که کل زحمات دوستان را زیر سوال ببرد. یا در خصوص کیفیت آسفالت در منطقه 18، آیا می‌توان از همان کیفیتی که در مناطق شمالی استفاده می‌شود، استفاده کرد. 

مهدی اقراریان،رئیس کمیته نظارت شورا درباره این گزارش، گفت: یکی از چالش‌های منطقه 18 این است که بخشی‌هایی از این منطقه تبدیل به بارانداز پسماند خشک شده است. مسئله‌ای که در اینجا قصد طرح داریم فرآیند جمع آوری پسماند خشک از مخازن است که یک فرآیند بغرنج در شهر تهران شده است که البته تنها محدود به منطقه 18 نبوده و مربوط به تمام مناطق تهران است؛ حتی در مناطق شمالی به صورت پررنگ‌تر مشاهده می‌شود چون براساس تحلیل‌ها ارزش زباله مناطق شمالی بیشتر است. 

وی ادامه داد: آسیبی که این موضوع به شهر تهران می‌زند، آسیب جدی‌تری به چهره پایتخت می‌زند و یک ذهنیت فلاکت بارانه برای شهروندان ایجاد می‌کند. 

مهدی پیرهادی؛رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به گزارش محله گردی منطقه 18 تهران و اشاره اعضای شورای شهر به وضعیت پسماند و رفت و روب شهر،  شیوه جمع آوری پسماند و مدیریت پسماند در حال حاضر را نادرست اعلام کرد و اظهار داشت: این مسئله را بارها در جلسات کمیسیون تذکر داده ایم و در برخی جلسات، اعلام کردیم که این شیوه‌ای که در پسماند انجام می‌شود؛ نادرست است.

وی افزود: در یکی از جلسات مشترک با کمیسیون برنامه و بودجه نیز تأکید کردیم که باید شیوه درست اتخاذ شود؛ مسیر را اشتباه می‌روند و با افزایش اعتبار، شهر تمیز نمی‌شود بلکه نیازمند برنامه است.

او با اشاره به تغییرات زیاد مدیریتی در سازمان پسماند، اظهار داشت: به طور میانگین هر ۸ ماه یک مدیرعامل در این سازمان جابجا شد.

پیرهادی در ادامه سخنان خود تأکید کرد: فقدان کارگر ماهر یکی از مسائل ضروری در حوزه پسماند است و نیازمند نظارت درست و انجام برنامه دقیق و برگزاری جلسات تخصصی است و باید از نظرات همه نخبگان در این خصوص بهره گرفت و مسائل باید در برخی مناطق تهران به صورت نمونه اجرایی شود.

رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران همچنین با اشاره به موضوعات شرکت ساماندهی ،بر این موضوع که تهران باید دارای یک طرح جامع ساماندهی باشد و نه اینکه به چند نقطه بسنده شود تأکید کرد و ادامه داد: در این خصوص نیز اطلاع داده‌اند که در محدوده نعمت آباد برخی دست فروشان از فقدان یک ماهه شهردار در این منطقه سوء استفاده کرده  اند؛ موضوع ساماندهی این محدوده نیز موضوع جدیست که باید به آن توجه شود و کارها  با برنامه مشخص و مدون پیش برود. 

پیرهادی از مدیران شهرداری تهران خواست که کارهای احساسی و بدون پشتوانه علمی انجام ندهند و اظهار داشت: در چهارچوب قانون حرکت کنید و از رفتارهای سلیقه‌ای و بدون پشتوانه علمی جداً خودداری کنید.

حبیب کاشانی،خزانه دار شورا نیز در تذکری اظهار داشت: الآن زمان صحبت‌های مبهم نیست. به نظر می‌رسد برگزاری جلسه‌ای توجیهی در خصوص مشکلات موجود ضروری باشد. اینجا دیگر محل آزمون و خطا نیست لذا درخواست می‌شود که طی جلسه‌ای با همفکری اعضای شورا این موضوع انجام شده و ابهامات رفع شود. این دیگر معضل آلودگی هوا نیست که بگوییم 23 سازمان مسئولیت دارند اینجا دیگر تنها خود شهرداری مسئول است لذا باید تلاش شود تا مشکلات موجود رفع شود.