میثم سلیمانی ماهینی
آخرین مطالب میثم سلیمانی ماهینی
۰۷:۵۱
بیست و هفتمین نمایشگاه بین‌المللی الکترونیک، کامپیوتر و تجارت الکترونیک (الکامپ) در دومین روز از برگزاری خود شاهد حضور متخصصان، فعالان و علاقه‌مندان به حوزه ICT بود. دنیای اقتصاد نیز در این روز با برگزاری دو پنل تخصصی با محوریت «عصر دیجیتال و نقش نرم‌افزارها و هوش مصنوعی» و «توسعه اقتصاد دیجیتال با همراهی تولیدکنندگان و واردکنندگان حوزه فناوری اطلاعات» به شنیدن صدای فعالان این حوزه کمک کرد.
۰۱:۲۸
کرواسی در حال متحول کردن صنعت خودرو
اخبار این روزهای بازار جهانی خودرو تحت سلطه یک محصول جدید است: بوگاتی توربیلون، ابرخودروی 1800 اسب بخاری با قیمت چهار میلیون دلار. اما در هیاهوی این رونمایی، نامی مهم نادیده گرفته شد؛ مهندس 36 ساله کروات که با هدایت 1500 پرسنل، در حال متحول کردن صنعت خودرو است.
۰۳:۲۵
وقتی وعده‌های انتخاباتی بازار خودرو را نگران می‌کند
بازار خودرو در آستانه انتخابات ریاست جمهوری ناگهان از رکود خارج شد و با جهش قیمت‌ها، بار دیگر به صدر اخبار راه یافت. البته حتی قبل از شروع شیب صعودی قیمت و در شرایطی که بازار در رکود بی‌سابقه‌ای به سر می‌برد هم، خودرو موضوعی کلیدی در برنامه‌های مورد توجه کاندیداهای انتخابات 1403 بود.
۰۴:۵۵
خیابان‌های تهران و کادیلاک سوارها
بعد از ممنوعیت کامل واردات خودرو در سال ۱۳۹۷، چهره خیابان‌های ایران دگرگون شد. در سال‌های اخیر، شاهد افزایش چشمگیر خودروهای قدیمی، ایرانی و چینی در خیابان‌های کشور بوده‌ایم.
۰۱:۳۵
تاثیر شکاف‌های اقتصادی و سیاسی بر جریان پوپولیسم
نوید رییسی، پژوهشگر اقتصاد سیاسی، در ویژه برنامه «دولت چهاردهم» به بررسی نقش نارضایتی‌های اجتماعی در انتخابات و پیامدهای آن پرداخت.
۰۳:۳۵
کلاف سردرگم خصوصی‌سازی خودروسازان در ایران
بحث خصوصی‌سازی خودروسازان در ایران، قصه‌ای کهنه و پیچیده است که ذهن کارشناسان، مدیران و مردم را دهه‌ها به خود مشغول کرده است.
۰۱:۰۲
۳۰ سال است که از فروش نفت ضرر می‌کنیم!
جواد نوفرستی، مدرس دانشگاه خاتم، در سمیناری با موضوع ناترازی انرژی، خاطرنشان کرد: حدود سی سال پیش که دانشجو بودم، استادمان می‌گفت هزینه تمام شده تولید نفت برای ما از قیمت فروش آن بیشتر است.
۰۲:۰۲
اعتماد به نفس کاذب نفتی در مدیران
اقتصاد ایران در طول تاریخ خود، وابستگی زیادی به درآمدهای نفتی داشته است. این وابستگی، در سال‌های بعد از انقلاب با چالش‌های متعددی از جمله تحریم‌ها تشدید شده است.
۰۷:۱۳
نشتی اصلی آب کجاست؟
اکوایران :مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به این که هفته‌ای که گذشت مربوط به محیط‌زیست بود گفت: «این نام‌گذاری‌ها بهانه‌ای است برای یادآوری موضوعات مربوط به محیط‌زیست که مسئله‌ای است که به کیفیت زندگی مردم مرتبط است و ارتقا مسایل محیط‌زیستی نقش به‌سزایی در ارتقای زندگی مردم دارد.»
۰۵:۴۴
بازار خودرو بعد از انتخابات ریاست جمهوری
فعالان بازار معتقدند در انتخابات پیش رو هر نامزدی پیروز شود سیاست‌های خودرویی او، بین یک تا دو فصل زمان خواهد برد تا اثر واقعی خود را روی بازار بگذارد. از نظر آنها اصلی‌ترین عامل تاثیرگذار بر بازار خودرو در کوتاه مدت، رویدادهای بازارهای موازی به خصوص جهت حرکت دلار است.
پربازدیدهای میثم سلیمانی ماهینی
- دست یاری اروپا و ژاپن برای حل بحران آب ایران
- معامله‌ای عجیب؛ آب ایران راهی هلند می‌شود!
- سرآشپز پخت تورم در ایران
- داستان امروز دلار: حمایت از دست‌رفت، بازارساز هم‌چنان به‌دنبال کاهش بیشتر
- مسکن در سال 1403 رشد نمی‌کند؟
- تصور ذهنی مردم ایران از اقتصاد کشور
- بازار خودرو بعد از این اتفاق منفجر شد
- کرواسی در حال متحول کردن صنعت خودرو
- تست اولیه آزادسازی قیمت خودرو؟
- بنز و بی‌ام‌و به لب مرز رسیدند!
- خودرو ایرانی، رقیبی جدی برای برندهای خارجی است؟
- اعتماد به نفس کاذب نفتی در مدیران
- خیابان‌های تهران و کادیلاک سوارها
- تصویر بازار مسکن در 1403: نسیه فروشی و حومه نشینی
- یارانه‌ها؛ یار سفر جوانان به سوی مهاجرت!
- بازار خودرو بعد از انتخابات ریاست جمهوری
- وقتی وعده‌های انتخاباتی بازار خودرو را نگران می‌کند
- قصه پرغصه خریداران خودرو؛ از امیدواری تا ناامیدی
- خط‌و‌نشان خودرویی قالیباف برای دولت بعد!
- الگوی سال گذشته دلار در 1403 تکرار می‌شود؟
- بعد از این همه وعده‌های عمل نشده، هنوز می‌توان با حرف‌های بزرگ رای جمع کرد؟
- بازار خودرو: صفر کیلومترهایی که دیگر جذاب نیستند
- ۳۰ سال است که از فروش نفت ضرر می‌کنیم!
- صمت: چاره‌ای جز واردات خودروی برقی نیست
- مردم درخواست آزادی دارند اما از آن می‌ترسند
- بیم و امید خودرو در سال جدید
- حواشی این هفته بازار خودرو
- بالاخره پای برقی‌ها به بازار خودروی ایران رسید
- پژو پارس: پیرمردی که هرگز بازنشسته نمی‌شود!
- کابل و شارژ خودروی برقی را داریم؟
- خودروسازانی که آتش به اختیار قیمت‌ها را پایین آوردند!
- هزینه آلودگی هوا برای مردم کمتر از تورم نیست
- ایران باید از زلزله ژاپن بیاموزد
- برگ برنده خودروسازان ایرانی در برابر رقبای جهانی
- هامر چطور از دل خودروهای نظامی متولد شد؟
- حلقه گمشده افکار عمومی درباره دولت
- آب شرب، قربانی بی‌صدای کشاورزی
- آرمان کمونیستی ایرانیان در آموزش و پرورش
- خودروسازی که در اوج سود هم به فکر پیشرفت نبود!
- بازار خودرو 1402، چشمه امیدی که کور شد
- دولت به اندازه مردم سواد اقتصادی ندارد!
- هدیه نامیمون سیاست ارزی
- رشد پایه پولی از کجا آب می‌خورد؟
- تنبیه معامله‌گران غیررسمی با مالیات بر عایدی سرمایه
- غزل خداحافظی تاکسی‌های بنزینی را بخوانید!
- نه فرم، نه محتوا؛ بحث بر سر اصل وجود دولت است
- نابودی منابع آبی تهران دور نیست
- رابطه بین وعده‌های انتخاباتی و تورم
- نشتی اصلی آب کجاست؟
- چرا قیمت خودروهای وارداتی دیرتر ارزان شد؟
- ترسیم چشم‌انداز اقتصاد کشور با واکاوی وضعیت دیپلماسی
- نگاه مردم به تورم: گران‌فروشی یا مساله‌ای پولی؟
- ترفندهای دولت برای افزایش پایه پولی
- 3 مشکل اساسی صنعت خودروی ایران
- زنگ خطر برداشت بی‌رویه از منابع آب زیرزمینی به صدا در آمد
- جیلی اسطوره فرمول یک را احیا کرد
- کلاف سردرگم خصوصی‌سازی خودروسازان در ایران
- دیدگاه مردم ایران در سیاست و اقتصاد
- سود تورم‌تراشی برای اهل سیاست
- طرفداری مردم از سیاست‌های تورم؟
- مردم نباید از دولت غول بسازند
- نصف آب تهران هدر می‌رود؟
- انتشار آدرس غلط در رسانه‌های دولتی
- تاثیر شکاف‌های اقتصادی و سیاسی بر جریان پوپولیسم
- بودجه قربانی اصلی سیاستگذاران اقتصادی
- نگاه مردم ایران به دولت به چه شکل است؟
- دیپلماسی آب، ابزاری مهم برای تضمین امنیت آبی کشور
- هدررفت منابع آبی در ایران جدی است
- نگرش جامعه از دخالت دولت در فرهنگ و اقتصاد
- آشتی سنتی‌ها با ICT
- ضرورت محاسبه آب در صادرات و واردات کشور