آخرین مطالب میثم سلیمانی ماهینی
۰۵:۲۸
فولکس قورباغهای مانند پیکان، ژیان یا پراید جزو خودروهایی به حساب میآید که با فرهنگ و خاطرات بخش زیادی از جامعه گره ناگسستنی برقرار کرده است. اما نکته مهم این است که فولکس برعکس خودرویی مانند پراید یا پیکان در جهان هم چنین جایگاهی دارد.
۲۷:۰۰
خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج میشوند؟
شرکتهای خودروساز همچنان با چالش زیاندهی دست و پنجه نرم میکنند. برخی از کارشناسها معتقدند ریشه این زیاندهی را باید در قیمتگذاری دستوری جستوجو کرد. اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی قیمت محصولات تولیدی خودروسازان در مبدا هم نمیتواند کمکی به خروج آنها از زیاندهی کند.
۰۲:۵۱
موتور معاملات خودرو روشن شد
پس از تعطیلات شهریور، بازار خودرو به آرامی جان تازهای به خود گرفته است. عبدالناصر همتی به تازگی از اختصاص یک میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو خبر داد. حالا با توجه به آمار گمرک و ورود 20 هزار خودرو در سال اخیر، سوال اینجاست که آیا این تحولات میتواند به تثبیت قیمتها و رونق بازار کمک کند؟
۰۲:۰۹
کنشگران از ورزش زنان درس بگیرند
سطح اختیارات و قدرت هر کنشگر سیاسی، اقتصادی یا اجتماعی با دیگری متفاوت است. در این وضعیت بسیاری از کنشگرانی که قدرت چندانی ندارند به انزوا کشیده میشوند و از اختیارات محدود خود برای بهبود شرایط نا امید میشوند.
۰۱:۳۸
پوپولیسم یک معضل جهانی است
پوپولیسم یک واژه است که در حوزه سیاست و جامعهشناسی به کار میرود و به دیدگاهها، سیاستها و رهبرانی اشاره دارد که خود را نماینده مستقیم و انحصاری مردم عادی و در مقابل نخبگان و الیگارشی میدانند. پوپولیستها معمولا با وعدههای ساده و اغلب غیر واقعی، سعی در جلب حمایت مردم دارند.
۰۳:۳۱
حقخوری سیاست از اجتماع و اقتصاد
حجت میرزایی، اقتصاددان، در گفتوگو با اکوایران، اعتقاد دارد، نظام اقتصادی بر سه پایه دولت، اقتصاد و اجتماع استوار است. اما سیاست ایران در اوایل دهه هشتاد به عمد اقتصاد و اجتماع را از گردونه حذف کرد تا خودش سکان امور را در دست بگیرد.
۰۳:۳۳
3 عامل عقبماندگی ایران از توسعه
در توصیف وضعیت کنونی اقتصاد ایران، اگرچه توصیفهای مختلفی ارائه میشود، اما تقریباً همه کارشناسان بر این نکته اتفاق نظر دارند که کشور از مسیر توسعه هدفگذاریشده خود منحرف شده است.
۳۱:۲۴
دولت چهاردهم برای قیمت خودرو استارت زد
وزیر صمت دولت چهاردهم از پیچ بهارستان گذر کرد تا شرکتهای خودروساز سکاندار خودرویی را بشناسند. در برنامه ویراژ این هفته به دنبال پاسخ یک سوال پرتکرار برای مدیران خودروساز بودیم. حمیدرضا بهداد در گفتوگو با احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان به دنبال پاسخ این سوال بود که ایده محمد اتابک برای قیمتگذاری خودرو در مبدا چیست؟
پربازدیدهای میثم سلیمانی ماهینی
- دولت چهاردهم برای قیمت خودرو استارت زد
- 3 عامل عقبماندگی ایران از توسعه
- بنز و بیامو در راه ایران؟
- بزرگداشت قورباغه معروف دنیای خودرو
- بیم و امید در بازار خودرو
- خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج میشوند؟
- موتور معاملات خودرو روشن شد
- کنشگران از ورزش زنان درس بگیرند
- خودروسازی چین؛ الگو یا آرزوی دست نیافتنی؟
- حقخوری سیاست از اجتماع و اقتصاد
- اقتصاد کشور در دورهای از نااطمینانی قرار دارد
- طرح کاداستر 66 ساله شد!
- پوپولیسم یک معضل جهانی است