آخرین مطالب محسن محمد رضایی
۲۷:۲۹
ضیا صدر، کارشناس و مدرس بلاکچین در رویداد دیفایر دی سوم به پاسخ این سوال میپردازد که چرا ساتوشی، هاوینگ بیت کوین را وضع کرده است. با این بهانه او به بررسی فعالیتها و اهداف ساتوشی میپردازد.
۰۱:۱۳
خودرانها در دنیا فانتزی نیستند
خودروی برقی دیگر یک تم جدید و لاکچری نیست، بلکه در دنیا جا افتاده است. از طرفی، تولید خودروهای برقی تا ۳۰ درصد از تولیدات چین و آمریکا را به خود اختصاص داده است، این سخنان نیما نامداری مدیرعامل کارنامه در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۳» است.
۰۴:۱۳
ریال دیجیتال تقاضایی هم دارد؟
تولید ریال دیجیتال امروزه یکی از اهداف بانک مرکزی است تا بر بستر فناوری بلاکچین منتشر شود.
۰۹:۱۳
موانع بخش سنتی اقتصاد سر راه اقتصاد دیجیتال
چرا اقتصاد کشور ما در مسیر دیجیتالی شدن متوقف شده است؟ شهاب جوانمردی، مدیرعامل فناپ در نشست اقتصاد دیجیتال به پاسخ آن میپردازد.
۰۳:۲۱
اقتصاد دیجیتال را زودتر شروع کردیم ولی عقب افتادیم
در شروع صنعت اقتصاد دیجیتال شروع خوبی داشتیم، ولی از رقبای منطقهای خود جا ماندیم، این صحبت مسعود طباطبایی، مدیرعامل دیجیکالا است.
۰۴:۱۴
برقراری عدالت یارانهای با کریپتو
در دنیای کریپتو سطح دسترسیها تا حد غیرقابل باوری بالا میرود، تصور کنید که با کمترین سرمایه بتوانید بخشی از ملک بالاشهر تهران را بخرید یا در هر کالای سرمایهای و تجارتی مشارکت داشته باشید.
۰۰:۴۸
تصور غلط در ارزشگذاری تپسی
در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۳» فرهاد نیلی اقتصاددان و مدیرعامل رهنمان به بررسی مزایای اقتصاد دیجیتال و فرصتهای آن با توجه به محدودیتهای کشور میپردازد.
۰۱:۳۶
براندازی بانکها با هوش مصنوعی
در حوزه اقتصاد دیجیتال با ظهور هوش مصنوعی و رشد روز افزون تکنولوژی پیشبینیهای جذاب و متعددی وجود دارد مثل اینکه دیگر سرمایه مردم و به نوعی سپردهها در دست بانکها نخواهد بود و در چنگ شرکتهای فناوری محور خواهد افتاد. اگر هم پای بانکی در میان باشد بانکی خواهد بود که فناوری محور است.
۰۴:۰۳
غل و زنجیرهای اقتصاد ایران
عوامل محدودکننده رشد اقتصادی کشور ما در بلندمدت چیست؟ فرهاد نیلی اقتصاددان و مدیرعامل رهنمان در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۳» درباره آن صحبت میکند.
۰۱:۲۹
کدام خودروسازها زیر ۱۰۰۰ تیراژ دارند؟
پس از دههها تولید خودرو فقط ۳ برند در کشور مجموعا بالای ۱ میلیون خودرو دارند و به خلاف ظاهر وجود اسامی متعدد، بازار خودرویی ما به شدت کم تنوع است.
پربازدیدهای محسن محمد رضایی
- حرکت طلا در انتظار شلیک پاول
- غل و زنجیرهای اقتصاد ایران
- زور نفت ایران به روسیه و عربستان چربید
- خرابی خودروی ایرانی بیشتر است یا چینی؟
- بازگشت پاول به سناریو همیشگی؟
- رکوردشکنی طلا ادامه دارد؟
- رانندگی تبدیل به خاطره میشود
- تصور غلط در ارزشگذاری تپسی
- لحظهشماری برای هاوینگ چهارم
- صنعت خودرو را به چینیها بسپاریم؟
- میراث ساتوشی برای بیتکوینرها
- فاصله خودروسازان ایران از هوش مصنوعی
- خیز 80 چهره برای تصاحب کرسی ریاست جمهوری
- طلای 2500 دلاری، خیلی دور خیلی نزدیک
- ۵۷ درصد خودروها بالای ۱۰ سال سن دارند
- بدترین روز بورس آمریکا در یک سال گذشته
- حرف پاول برای طلا سند نبود
- دانلود 142 ساعت فیلم در یک ثانیه با G6
- کممحلی بانک مرکزی ژاپن به حال و روز ین
- 1210 میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
- برقراری عدالت یارانهای با کریپتو
- محبوبیت بالای کریپتوها در کشورهای توسعه نیافته
- همکاری اجباری خودروسازان با شرکتهای تکنولوژی
- افزایش چشمگیر استفاده از رباتها در نیروی پلیس
- کدام خودروسازها زیر ۱۰۰۰ تیراژ دارند؟
- قدرتمندنمایی شاخص دلار تا چه زمانی ادامه دارد؟
- پاول به بازارها چه سیگنالی داد؟
- وفاداری به برند دیگر ملاک خرید خودرو نیست
- براندازی بانکها با هوش مصنوعی
- آینده شغلی در صنعت خودروسازی
- قوانین خلق الساعه نفس توسعه را گرفت
- تاثیر کمبود آب بر کشاورزی کرمان
- چگونه با قانونگذار مذاکره کنیم؟
- رشد هزار دلاری مس از کجا آب میخورد؟
- راه توسعه از مطالبهگری میگذرد
- ۱۶ تریلیون دلار اموال توکنی تا سال ۲۰۳۰
- علت رشد ارزش ین چه بود؟
- ریال دیجیتال تقاضایی هم دارد؟
- استقبال سفیر بلاروس از ایده کرمان آیدکس
- درآمد کمپانی اپل با از دست دادن بخشی از بازار چین
- موانع بخش سنتی اقتصاد سر راه اقتصاد دیجیتال
- خودرانها در دنیا فانتزی نیستند
- اما و اگرهای شاخص دلار در برابر یورو
- صعود نزدک به کمک گوگل
- کار سخت سرمایهگذاران بدون رانت
- صنعت خودروی ایران در دهه 80 جا ماند
- اقتصاد دانشبنیان منابع وافر نمیخواهد
- اقتصاد دیجیتال را زودتر شروع کردیم ولی عقب افتادیم
- مقامات کرمان به پارلمان بخش خصوصی توجه کنند
- ویژگی خاص سرمایهگذاری در کرمان
- مرگ معاملات سنتی در دنیای توکنها