آخرین مطالب محسن محمد رضایی
۰۱:۲۵
کل تولید خودروهای داخلی ما زیر ۱ میلیون است که این در مقیاس خودروسازهای جهان به شوخی شبیه است، این سخنان نیما نامداری، مدیرعامل کارنامه در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۳» است.
۰۷:۵۴
چگونه با قانونگذار مذاکره کنیم؟
رگولاتور فرشته نیست، او هم منافع خودش را دنبال میکند؛ این سخنان فرهاد نیلی، مدیرعامل شرکت مشاوره رهنمان در نشست اقتصاد دیجیتال است.
۰۱:۳۶
۵۷ درصد خودروها بالای ۱۰ سال سن دارند
۱۰ درصد خودروهای در حال تردد کشور بالای ۲۰ سال کار کردهاند. ۲۲ درصد نیز عمرشان بین ۱۵ تا ۲۰ سال است و ۵۷ درصد نیز بالای 10 سال عمر دارند.
۰۱:۳۳
صنعت خودرو را به چینیها بسپاریم؟
صنعت خودروی کشور ما دچار چالشهای متعددی است که به نظر میآید این بخش سنتی توان برون رفت از آن را ندارد.
۰۴:۲۸
مرگ معاملات سنتی در دنیای توکنها
یکی از باورهای غلط در کشور ما محدودیت توکنها به ارزهای دیجیتال است؛ اما توکنها در تمامی روندهای موجود کاربرد دارند؛ کاربردی با سرعت، امنیت و سود بالاتر.
۰۶:۴۹
۱۶ تریلیون دلار اموال توکنی تا سال ۲۰۳۰
در ده سال گذشته با ظهور فینتکها و انقلابی که ایجاد کرد دسترسی مردم جهان به خدمات مالی ۲۵ درصد رشد پیدا کرده و با ظهور کریپتوها پیشبینی میشود که اموال توکنی تا سال ۲۰۳۰ به ۱۶ هزار میلیارد دلار برسد؛ رقمی که امروزه حدود ۳۰۰ میلیارد دلار است.
۰۱:۰۶
افزایش چشمگیر استفاده از رباتها در نیروی پلیس
در این سری ویدئوها، به دنیای شگفتانگیز ۲۰۳۰ سفر میکنیم و فناوریهایی را بررسی میکنیم که زندگی ما را متحول خواهند کرد.
۰۱:۳۰
خرابی خودروی ایرانی بیشتر است یا چینی؟
یکی از فعالیتهای مهم استارتاپ کارنامه بررسی سلامت خودرو است که نیما نامداری مدیرعامل آن از آمارهای تعجب آور خودروهای کارکرده ایرانی و مقایسه آن با خودروهای خارجی میگوید.
۰۰:۵۸
رانندگی تبدیل به خاطره میشود
در این سری ویدئوها، به دنیای شگفتانگیز ۲۰۳۰ سفر میکنیم و فناوریهایی را بررسی میکنیم که زندگی ما را متحول خواهند کرد.
۲۱:۵۷
محبوبیت بالای کریپتوها در کشورهای توسعه نیافته
سرآغاز دنیای کریپتوها به سال ۲۰۰۸ برمیگردد، وقتی که اعتمادها به سیستمهای مالی متمرکز و حکومتی فروریخت و این تکنولوژی جدید به میدان آمد تا پاسخی متفاوت را به نیازهای انسانها در حوزه مالی ارائه دهد.
پربازدیدهای محسن محمد رضایی
- حرکت طلا در انتظار شلیک پاول
- غل و زنجیرهای اقتصاد ایران
- زور نفت ایران به روسیه و عربستان چربید
- خرابی خودروی ایرانی بیشتر است یا چینی؟
- بازگشت پاول به سناریو همیشگی؟
- رکوردشکنی طلا ادامه دارد؟
- رانندگی تبدیل به خاطره میشود
- تصور غلط در ارزشگذاری تپسی
- لحظهشماری برای هاوینگ چهارم
- صنعت خودرو را به چینیها بسپاریم؟
- میراث ساتوشی برای بیتکوینرها
- فاصله خودروسازان ایران از هوش مصنوعی
- خیز 80 چهره برای تصاحب کرسی ریاست جمهوری
- طلای 2500 دلاری، خیلی دور خیلی نزدیک
- ۵۷ درصد خودروها بالای ۱۰ سال سن دارند
- بدترین روز بورس آمریکا در یک سال گذشته
- حرف پاول برای طلا سند نبود
- دانلود 142 ساعت فیلم در یک ثانیه با G6
- کممحلی بانک مرکزی ژاپن به حال و روز ین
- 1210 میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
- برقراری عدالت یارانهای با کریپتو
- محبوبیت بالای کریپتوها در کشورهای توسعه نیافته
- همکاری اجباری خودروسازان با شرکتهای تکنولوژی
- افزایش چشمگیر استفاده از رباتها در نیروی پلیس
- کدام خودروسازها زیر ۱۰۰۰ تیراژ دارند؟
- قدرتمندنمایی شاخص دلار تا چه زمانی ادامه دارد؟
- پاول به بازارها چه سیگنالی داد؟
- وفاداری به برند دیگر ملاک خرید خودرو نیست
- براندازی بانکها با هوش مصنوعی
- آینده شغلی در صنعت خودروسازی
- قوانین خلق الساعه نفس توسعه را گرفت
- تاثیر کمبود آب بر کشاورزی کرمان
- چگونه با قانونگذار مذاکره کنیم؟
- رشد هزار دلاری مس از کجا آب میخورد؟
- راه توسعه از مطالبهگری میگذرد
- ۱۶ تریلیون دلار اموال توکنی تا سال ۲۰۳۰
- علت رشد ارزش ین چه بود؟
- ریال دیجیتال تقاضایی هم دارد؟
- استقبال سفیر بلاروس از ایده کرمان آیدکس
- درآمد کمپانی اپل با از دست دادن بخشی از بازار چین
- موانع بخش سنتی اقتصاد سر راه اقتصاد دیجیتال
- خودرانها در دنیا فانتزی نیستند
- اما و اگرهای شاخص دلار در برابر یورو
- صعود نزدک به کمک گوگل
- کار سخت سرمایهگذاران بدون رانت
- صنعت خودروی ایران در دهه 80 جا ماند
- اقتصاد دانشبنیان منابع وافر نمیخواهد
- اقتصاد دیجیتال را زودتر شروع کردیم ولی عقب افتادیم
- مقامات کرمان به پارلمان بخش خصوصی توجه کنند
- ویژگی خاص سرمایهگذاری در کرمان
- مرگ معاملات سنتی در دنیای توکنها