• ‍

آخرین اخبار ویراژ

اکوایران: نیمه ابتدایی سال 1403 برای خریداران خودرو خوش اقبال نبود. در این مدت بازدهی قابل توجهی نصیب خریداران سکه شده و سهامداران صنعت خودرو و ساخت قطعات در کفه دیگر ترازو قرار گرفتند.
۲۹:۳۷
انتشار گزارشی درباره حجم بازار خودرو به لحاظ داد و ستد سبب شد تا این سوال مطرح شود که چرا خودروسازان از این بازار نمی توانند آن طور که باید و شاید کسب درآمد کنند. بررسی‌ها حجم بازار خودرو را حول و حوش 1100 هزار میلیارد تومان براورد کرده است.
۰۰:۴۵
قیمت کارخانه ای خودروها در حالی قرار بود ابتدای امسال تا 80 درصد افزایش یابد که با وتوی معاون اول رئیس جمهور، افزایش قیمت به 49 درصد کاهش یافت.
۰۰:۳۹
سیاست گذار خودرویی ابتدا به دنبال این بود تا از مسیر واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار خودرو داده و دست مصرف کنندگان را برای انتخاب خودرو باز بگذارد.
۰۱:۱۱
طول عمر خودروها در سبد محصولاتی ایران خودرو و سایپا یک رکورد محسوب می شود. فضای خودروسازی بین المللی متفاوت از آنچه در ایران می گذرد است.
۰۱:۰۱
بازار خودروی کشور یک بازار انحصاری است. در این بازار خبری از رقابت نیست و همین مساله سبب شده صنعت خودرو و به تبع آن بازار خودرو آسیب ببیند.
۰۲:۱۰
صنعت خودروی ایران یک صنعت دولتی محسوب می‌شود. تلاش‌هایی که در یک دهه اخیر برای خروج دولت از این صنعت شده، نتایج مطلوبی در پی نداشته و شاهد هستیم که دو خودروساز بزرگ کشور همچنان زیر بیرق دولت فعالیت می‌کنند و سیاست‌گذار خودرویی مسائلی مانند هدف‌گذاری تولید و قیمت‌گذاری محصولات را به آنها دیکته می‌کند.
۱

پربازدیدترین اخبار اکو ایران