معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت اعلام کرد
خودروهای برقی ایرانی چه زمانی در خطوط تولید آفتابی می شوند؟
اکو ایران : تولید خودروهای برقی توسط شرکت های خودروساز ایرانی بعد از روی کار آمدن وزیر جدید صمت سرعت بیشتری به خود گرفته است. حال معاون صنایع حمل و نقل صمت خبر از زمان حضور محصولات برقی در سبد محصولاتی خودروسازان می دهد.
![خودروهای برقی ایرانی چه زمانی در خطوط تولید آفتابی می شوند؟](https://static2.ecoiran.com/thumbnail/FLLkIa2gYZht/oZRmDytQCqPbx64THpRbAF899BMitgIDSfP66penUZ6m9xMsVHbWjBoW4bIRHlTclq6Z_b1l_bR3FJ_vqz--jIsavrLyCrC7_4ngQ9jVKYg,/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C.jpg)
به گزارش اکو ایران، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت شرکت های خودروسازی به کمک همکاری با شرکت های دانش بنیان و همچنین شرکت ها بین المللی تا افق 1404 طراحی و ساخت خودروهای بومی برقی را خواهند رفت.
منوچهر منطقی تاکید می کند تولید خودروی برقی موضوع جدیدی نیست و طی 10 سال گذشته مطالعات مربوط به تولید انبوه خودروی برقی در معاونت علمی ریاست جمهوری، شرکت مپنا و شرکت کرمان موتور در دستورکار بوده است.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت خروجی مطالعات 10 ساله در زمینه برقی، برنامه سه مرحله ای است تا طراحی و تولید محصولات برقی را نهایی کنیم.
منطقی در تشریح این برنامه سه مرحله می گوید مرحله اول مربوط به فرهنگ سازی استفاده از خودروهای برقی است. از مسیر فرهنگ سازی زمینه برای ایجاد زیر ساخت های مورد نیاز خودروهای برقی فراهم خواهد شد.
براساس توضیح های این مدیر صمت قرار است وزارت صمت فعالیت مشترکی با شهرداری از طریق تاکسیرانی در جهت گسترش خودرو برقی انجام دهد. همچنین ۱۵ جایگاه افتتاح شده است که مجهز به ۷۸ شارژر هستند.
هزار وسیله نقلیه برقی شامل تاکسی، اتوبوس و موتورسیکلت برقی قرار است در آبان 1402 وارد شبکه حمل و نقل میشوند.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت درباره مرحله دوم می گوید همکاری خودروسازان با شرکتهای دانش بنیان و همکاری مشترک مجموعههای بینالمللی تا افق ۱۴۰۴ به سمت طراحی و ساخت خودروهای بومی خواهیم رفت.
منطقی معتقد است اگر می خواهیم در این زمینه موفق شویم باید رقابت پذیر شویم. بنابرانی مرحله سوم تمرکز روی بحث رقابت پذیر شدن در بخش تولید و عرضه خودروهای برقی است.
به نظر می رسد سیاست گذار خودرویی عزم خود را جزم کرده تا از مسیر همکاری خودروسازان با شرکت ها دانش بنیان و شرکای خارجی طی دو سال باقی مانده تا ژایان دولت سیزدهم به هر طریق ممکن خودروهای برقی را به سبد محصولاتی شرکت های خودروساز اضافه کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
یک رسانه منطقهای؛ چگونه اصلاحطلبان ایران دوباره به مدعی اول انتخابات مبدل شدند؟
-
چگونه کلید پیروزی در انتخابات به دست حامیان قالیباف افتاد؟
-
رقابت نزدیک دو نامزد و آمارهای متناقض/ ماجرای نظرسنجی درزکرده نهاد امنیتی چه بود؟
-
بازگشت امید به میز مذاکره؛ استقبال اولیه تلآویو از پاسخ حماس
-
جلیلی، احمدینژاد مناظره شد؟
-
خبر خوش منظور به بازنشستگان
-
عدم مشارکت فراتر از قهر با صندوق بود
-
آخرینهای انتخابات: تک روحانی و زنگنه به پاتکهای این چند وقته/ فیلسوف ایرانی هم درباره انتخابات موضعگیری کرد
-
چرخش تاریخی در قبال حزبالله؛ چرا اتحادیه عرب عاقبت عقب نشست؟