قفل 12 ساله باز شد/ دولت احمدی نژاد برای تهران چه کرد ؟
اکو ایران :رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت پس از وقفه 12 ساله که هیچ گونه اتوبوسی از سوی دولت به شهرداری تهران واگذار نشده بود روز گذشته 200 اتوبوس به شهرداری تهران داده شد .
تهران به 8 هزار اتوبوس نیاز دارد. این آمار را مدیران شهری اعلام کرده اند اما در خصوص آمار اتوبوس های فعال در سطح شهر تهران اتفاق نظری وجود ندارد با وجود آن که سال هاست برروی اتوبوس های سطح شهر تهران جی پی اس نصب است و به دست آوردن اتوبوس های فعال کار دشواری نیست اما اعداد متفاوتی برای اتوبوس هایی که در سطح شهر در حال فعالیت هستند بیان می شود از 1700 اتوبوس تا 2 هزار و 700 اتوبوس . روز گذشته به آمار اتوبوس های فعال 200 اتوبوس اضافه شد . دولت پس از سال ها به تهران اتوبوس داد .
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صحن شورای شهر تهران با بیان اینکه از سال ۱۳۸۹ تا کنون، سهمیه اختصاص اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی کاملاً متوقف شده و هیچگونه واگذاری از سمت دولت به شهرداری تهران انجام نشده و اتوبوسهای خریداری شده از سوی مدیریت شهری صورت پذیرفته است، تصریح کرد: بعد از وقفه ۱۲ ساله، الگوهای اجرایی مدیریت شهری در دوران گذشته، مورد توجه مدیریت جدید شهری قرار گرفته و بخشی از آن الگوها با پیگیریهای مستمر شهرداری تهران اجرایی شدهاند که جای تقدیر و تشکر دارد.
این عضو شورای شهر تهران با اعلام اینکه در مراسم روز گذشته، ۲۰۰ دستگاه اتوبوس تککابین به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت اضافه شد که این امر میتواند شروع خوبی برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی باشد، تأکید کرد: البته این تعداد اتوبوس، تنها میتواند بخش کوچکی از نیاز ناوگان را برطرف کند چرا که تهران با کمبود ۷ هزار دستگاه اتوبوس مواجه است و ۱۷۰۰ دستگاه اتوبوس فعال موجود، فاصله زیادی با رفع کل نیاز ناوگان دارد.
وی با اشاره به اینکه اگر قراردادهای مرتبط با سازندگان داخلی به صورت صحیح و به موقع پیش برود، میتوانیم ۱۷۰۰ دستگاه اتوبوس دیگر را نیز به ناوگان اضافه کنیم که البته تحقق این مهم، نیازمند پیگیریهای مستمر است، اظهار کرد: در این واگذاری، حدود ۸۰ درصد از قیمت اتوبوسها در قالب یارانه از سوی دولت پرداخت شده که در واقع حمایت از مردمی است که از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده میکنند و جای تقدیر و تشکر دارد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در این مراسم، ۶۲ دستگاه مینیبوس نیز به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شد اما باید بدانیم تمام مسائل و مشکلات حوزه حمل و نقل با این تعداد اتوبوس و مینیبوس برطرف نخواهد شد، تصریح کرد: مینیبوسهای جدید برای نقاطی از سطح شهر که تردد اتوبوس در آنها امکانپذیر نیست، میتوانند مورد استفاده قرار گیرند، ضمن اینکه ورود ۳۰۰ دستگاه تاکسی نو به ناوگان تاکسیرانی و رسیدن به سقف نوسازی ۷ هزار دستگاه تاکسی، میتواند اتفاق خوبی را برای پایتخت رقم بزند.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تقدیر و تشکر از معاونت مالی و اقتصاد شهری و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، خاطرنشان کرد: البته نکته مهمی که در این میان وجود دارد، سهمیه ناوگان تاکسیرانی از ورود خودرو بعد از تأیید واردات خودرو توسط دولت است که انتظار میرود بخشی از این واردات به ناوگان تاکسیرانی تهران اختصاص یابد تا با استفاده از خودروهای خارجی، بتوانیم ناوگان فرسوده تاکسیرانی را مجدداً احیاء کنیم.
مهدی چمران را خاطره ای از دولت احمدی نژاد را زنده کرد که همزمان با آغاز سال تحصیلی جدید دولت هزار اتوبوس به شهرداری تهران داد و ناوگان اتوبوسرانی تهران برای میزبانی از سفرهای آموزشی تقویب شد .
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
تهران و ریاض بر سر تلآویو معامله میکنند؟
-
قیمت جدید محصولات ایران خودرو رسما اعلام شد / توضیحات وزیر صمت درباره افزایش قیمت خودروها
-
معاون سازمان انرژی اتمی: ایران ظرفیت غنی سازی را به شکل قابل ملاحظهای افزایش میدهد/ مجموعهای از سانتریفیوژهای پیشرفته را بکار میگیریم
-
نبرد غولها در میانه بازی بزرگ؛ چگونه پوتین و بن سلمان جهان را به لرزه درآوردند؟
-
ایران وارد فاز مهاجرت عام شده است
-
هشدار اکونومیست درباره ورود «ماسک» به سیاست: خطر ظهور الیگارشی فاسد در آمریکا
-
لحظه تعیین کننده جنگ؛ چگونه پوتین از خط قرمز دکترین بازدارندگی جنگ سرد عبور کرد؟
-
سرانه دعوا در استانهای مختلف کشور به چه شکل است؟
-
نماینده روسیه: قطعنامه ضدایرانی در شورای حکام آژانس، هدیه بایدن به ترامپ است