فیلمی امروز در فضای مجازی منتشر شد که نشان می داد در یکی از ایستگاه های مترو یکی از مسافران به دلیل افتادن اعصای فلزی اش دچار حادثه شده است.

براساس خبرهای منتشر شده این فیلم مربوط به ۱۰ مرداد بود و حادثه هم در ایستگاه ترمینال جنوب خط یک متروی تهران رخ داده بود.

کانال های خبری در خصوص جزییات این حادثه نوشته بودند: یکی از مسافران که فردی مسن بود، به دلیل افتادن عصای آهنی‌اش در فاصله میان قطار و ایستگاه، به علت برق زدگی شدید، دچار سوختگی شد.

در این حادثه یک خانم هم دچار جراحتی سطحی شد که با مسافر سالخورده هر دوه به بیمارستان منتقل شدند. خانم سرپایی درمان شد و فرد سالخورده بعلت سوختگی شدید بستری شده است.

شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در خصوص حادثه رخ داده در ایستگاه مترو پایانه جنوب واکنش نشان داد و به رسانه ها توضیح داد:"در تاریخ ۱۰ مرداد ۱۴۰۳، یکی از مسافران  به همراه عصای فلزی خود در ایستگاه پایانه جنوب در حال پیاده شدن از قطار بود که متأسفانه عصای فلزی از دست وی رها و در اتفاقی نادر با عبور از فاصله میان سکو و قطار به کفشک جریان قطار (کفشک قطعه ای است که وظیفه‌ی انتقال انرژی الکتریکی به قطار را بر عهده دارد) برخورد کرد.

با توجه به اینکه انرژی سیستم محرکه قطارهای متروی تهران و حومه از برق ولتاژ قوی تأمین می‌شود، برخورد همزمان این شیء فلزی با قطعات فلزی زیر قطار و کفشک آن سبب ایجاد قوس الکتریکی (آرک) شد. سپس این جرقه باعث سوختگی بخشی از پیراهن و پارچه‌ پیچیده شده بر روی عصا و در نتیجه بروز سوختگی برای این مسافر سالمند شد.

همچنین، مسافر دیگری که در پشت سر این فرد قرار داشت دچار سوختگی سطحی شد.

شایان ذکر است که سیستم انرژی مترو به گونه‌ای طراحی شده که با برخورد شیء فلزی خارجی، رله‌ها سریعاً عمل کرده و برق را قطع می‌کنند. در این حادثه، اتصال بسیار ناپایدار و کوتاه بود و تنها منجر به ایجاد قوس الکتریکی شد؛ بنابراین، هیچ‌گونه برق‌گرفتگی برای مسافران عزیز رخ نداده و تنها سوختگی سطحی اتفاق افتاده است.

در پی این حادثه، هر دو مسافر به سرعت به بیمارستان منتقل شدند. پس از معاینه پزشکان، مشخص شد که هیچ‌گونه برق‌گرفتگی رخ نداده و تنها سوختگی تقریبا سطحی توسط پزشکان گزارش شده است. در همین راستا، خانم آسیب‌دیده همان روز از بیمارستان ترخیص شدند و مسافر سالمند دیگر که اهل شهر بندرعباس بود با هدف اطمینان بیشتر از سلامتی، یک شب میهمان شرکت بهره‌برداری مترو در یک هتل آپارتمان بود و صبح روز بعد پس از معاینه مجدد در بیمارستان، ترخیص و عازم شهر خود شد.

مترو تهران در ادامه یادآوری کرده که در طول ۲۵ سال بهره‌برداری از مترو تهران، تاکنون حادثه‌ای مشابه این حادثه بسیار نادر رخ نداده است.

همچنین قطارهای مترو با نیروی برق فشار قوی حرکت می‌کنند و اتصال همزمان اشیای رسانا با بخش‌های فلزی زیر قطار می‌تواند ایجاد قوس الکتریکی کند، اما رله‌های حفاظتی به محض تشخیص این اتصال، جریان برق را قطع خواهند کرد.

مترو تهران مدعی شده فاصله استاندارد میان سکو و قطار در ایستگاه مذکور و سایر ایستگاه ها رعایت شده است.

همچنین  قطار حادثه‌دیده فاقد نقص فنی بوده و بررسی روند حادثه نشان می‌دهد که مشکلی در ایمنی ایستگاه و قطار مترو وجود نداشته است.