دلیل بیرغبتی مسافران به متروی پرند
یک سال از افتتاح متروی پرند گذشته است اما گزارشهای متروی تهران نشان میدهد این خط هنوز به طور کامل تکمیل نشده و اعتباری هم برای ایمنی این خط پیشبینی نشده است.
جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران به اکوایران میگوید: در حال حاضر یک رام قطار از ناوگان تهران مسیر پرند تا تهران و بالعکس را طی میکند که زمانی حدود ۲ ساعت رفت و برگشت آن زمان میبرد و البته برای مسافران جذابیتی ندارد.
او با اشاره به اینکه تکمیل خط مترو پرند به غیر از بخش ناوگانی به ۲ تا ۳ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد افزود: دولت برای تکمیل این خط امسال ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیشبینی کرده بود که هنوز این اعتبار به متروی تهران داده نشده است.
تشکری هاشمی یادآوری میکند که خط متروی پرند جزو خطوط حومهای است و شهرداری تهران به صورت قانونی نمیتواند برای آن هزینه کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ساعت و محل مذاکره ایران و آمریکا در رم مشخص شد؛ 5 ساعت مذاکره برای مشخصشدن نقشه راه
-
ضربالاجل واشنگتن: اگر ظرف چند روز پیشرفتی حاصل نشود، مذاکرات اوکراین را رها میکنیم
-
تهران و واشنگتن در مسیر پایین آوردن انتظارات؛ توافق موقت در راه است؟
-
ایران خودرو در اولین طرح فروش خود در 1404 متقاضیان را شوکه کرد / دو ابهام بزرگ ایران خودرویی ها برای مشتریان / ایران خودرو جلوی سایپا کام بک زد
-
اولین واکنشها به تمدید مذاکرات تهران و واشنگتن؛ حرکت با سرعت فراتر از تصور؟
-
ادعای رویترز: نقشه جدید اسرائیل برای حمله محدود به تاسیسات هستهای/ راه بیبی از ترامپ جدا میشود؟
-
جزئیات جدید از پرونده برنج ۷۰ میلیاردی؛ مس سرچشمه در تیررس بازرسی قضایی
-
سفر وزیر دفاع عربستان به تهران چه سیگنالی را مخابره کرد؟
-
فوری/ سپاه اطلاعیه صادر کرد؛ سرتیم عملیاتی گروهک تروریستی جیش العدل کشته شد