پول اتوبوس‌های تهران از کجا می‌آید؟

به گزارش اکوایران،‌ مهدی چمران در حاشیه سیصد و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز یک فوریت انتخاب تعدادی از قائم مقامان ذیحساب شهرداری به رای گذاشته می‌شود، اظهار کرد: لایحه عوارض روز گذشته ارسال شده و امروز تعدادی از لوایح بهای خدمات بررسی و تصویب خواهد شد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه نتیجه‌ای که می‌خواستیم از بخش حمل و نقل بگیریم تا بخشی تامین شده است، خاطرنشان کرد: طی دو سال گذشته توجه ویژه‌ای به این حوزه داشتیم و بودجه نشان داد که به حمل و نقل نگاه مسئله‌محور داریم. بحث اصلی در این بخش خرید اتوبوس و واگن است. تا پایان سال تعداد زیادی اتوبوس وارد خواهد شد و بلافاصله در خطوط قرار می‌گیرند.

وی با بیان اینکه این اتوبوس‌های برقی نوید خوبی برای کاهش آلودگی هواست، یادآور شد: اگر دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی برسد می‌تواند تا اندازه‌ای در کاهش آلودگی هوا اثرگذار باشد و اگر تمام یا اکثر اتوبوس‌ها برقی شوند تاثیر بیشتری خواهد داشت.

چمران گفت: بودجه خرید واگن‌ها در کمیسیون برنامه و بودجه به تصویب رسیده و امروز در صحن هیات دولت بررسی می‌شود. اگر بودجه تامین شود به ۷۹۱ واگن بسنده نخواهد شد و به دو هزار واگن می‌رسد که بیش از هزار واگن سهم تهران خواهد بود. البته دیگر شهرها هم باید قرارداد ببندند و واگن بخرند و وارد کنند. به هر شکل امید داریم با ورود واگن‌ها و اتوبوس‌ها از آلودگی هوا کاسته شود.

وی افزود: مجوزهای وزارت صمت، بازگشایی LC برای خرید خارجی و تامین ارز با کمک دولت بوده اما ارقام تامین اتوبوس‌ها از بودجه سالهای گذشته شهرداری بوده است.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه باید تهران را با دیگر شهرها مقایسه کرد، یادآور شد: حداکثر تلاش بر این است که قرارداد با پیمانکاران حداقل نرخ را داشته باشد. در مورد مجموعه‌های ورزشی گفتیم که نرخ تصویب نمی‌کنیم و براساس نرخ‌های وزارت ورزش اقدام خواهیم کرد. ما سال آینده رقمی را دریافت می‌کنیم که مجموعه‌های وزارت ورزش در سال جاری از مردم دریافت می‌کنند.

وی ادامه داد: تجهیزات مجموعه‌ها گران قیمت است و برای مدیریت این مجموعه‌ها بودجه در نظر می‌گیریم که اداره شوند. به هرشکل نرخ مجموعه‌های ما ۲۰ درصد کمتر از وزارت ورزش است.

چمران در پاسخ به این پرسش که "ناز کردن چینی‌ها در تحویل واگن‌ها به کشور به کجا رسید؟" تصریح کرد: در مورد قرارداد با چین نباید بیش از این موضوعات را شکافت؛ چراکه پیش از این هم موضوع شکافته شد که کار به اینجا رسید.