قیمتگذاری دستوری و مافیا؛ ترکیب سمی صنعت خودرو
اکوایران: صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر با چالشهای متعددی روبهرو بوده که بخش عمدهای از آن به سیاستگذاریهای نادرست و قیمتگذاری دستوری بازمیگردد. این شرایط باعث شده تا نه تنها ارزیابی عملکرد مدیران خودروساز دشوار شود، بلکه زیاندهی این صنعت به مسئلهای اجتنابناپذیر تبدیل شود.
به گزارش اکوایران، سعید اسلامی بیدگلی کارشناس بازار سرمایه با انتقاد از سیاستهای اشتباه در صنعت خودرو، تصریح کرد که این سیاستها باعث شده ارزیابی عملکرد مدیران غیرممکن شود و نقش مدیریت در کاهش زیاندهی صنعت به حاشیه رانده شود. به گفته وی، قیمتگذاری دستوری زیانهای گستردهای برای خودروسازان به همراه داشته و باعث شده کیفیت مدیریت در این صنعت اهمیت خود را از دست بدهد.
اسلامی بیدگلی همچنین به معضل مافیای شکلگرفته حول این سیاستها اشاره کرد که نه تنها در سیاستگذاریهای کلان دخالت دارند، بلکه حتی بر تعیین سیاستگذاران نیز تأثیرگذارند. وی افزود که این مافیا مانعی جدی برای بازگشت صنعت خودرو به مسیر درست است.
برای خروج از این وضعیت، وی بر عرضه گسترده خودرو در بورس کالا تأکید کرد و این روش را بهعنوان یک راهکار عملیاتی برای گذار از قیمتگذاری دستوری مطرح کرد. با این حال، او متذکر شد که در بلندمدت باید به سمت فروش آزاد خودرو، مشابه سایر کشورها، حرکت کرد و دخالت دولت در تعیین قیمتها به حداقل برسد.
نسخه کامل در سایت:
بازار سرمایه در سال 1401 زیر ساخت عرضه خودرو از طریق بورس کالا را فراهم کرد و چند مدت این اقدام انجام شد، ولی به یکباره فرآیند آن متوقف شد که یکی از علل آن را میتوان کارشکنیهای متعدد مافیای صنعت خودرو دانست.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
چرا سهام عدالت به دست مردم نرسید؟
-
فرار مشتریان پژو و تارا از بازار خودرو
-
هزینه میلیاردی سگ های بلاصاحب تهران/ راهکار جدید شهرداری برای کاهش موش
-
پرداخت سود ۴ میلیونی تومانی سهام عدالت صحت دارد؟
-
استارلینک در تهران؛ ایتالیا اینترنت ماهوارهای را در سفارت ایران آزمایش میکند
-
تورم دیه در ١۴٠۴
-
علمالهدی: یک مشکل در جامعه وجود دارد و آن بیحجابی است/ افرادی که جلوی مجلس تحصن کردند همین مردم هستند
-
قیمت طلا در مسیر صعودی/ سکه امامی تغییر کانال داد
-
فرمان آزاد سازی منطقه کورسک توسط پوتین صادر شد