دست بالای انحصار دولتی در خودروسازی
بیش از ۹۰ درصد بازار خودروی کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است همین مساله سبب شده تا شورای رقابت به عنوان نهاد ضد انحصار با حضور در پروسه قیمت گذاری خودرو به نوعی با این انحصار مقابله کند.
اما کارشناسان بر این باورند که شورای رقابت، مقابله جانانهای با این انحصار نداشته است، شاید به این دلیل که از تمامی ابزارها بهره نبرده یا تنها به کنترل قیمتی اکتفا کرده است، رویکردی که نتیجه درخشانی نداشته است.
در مقابل برخی صاحبنظران معتقدند که در شرایط فعلی حداقل انحصار خصوصی عملکرد بهتری از خود برای مصرفکنندگان به جا خواهد گذاشت. «اکوایران» در گفتگویی با فرشاد فاطمی، اقتصاددان این سوال را مطرح کرده که بهتر نبود شورای رقابت در مواقعی به نفع انحصار خصوصی، علیه انحصار دولتی رای بدهد؟ پاسخ این عضو سابق شورای رقابت را ببینید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
حادثه در خط پنج مترو تهران؛ واگن از لکوموتیو جدا شد
-
در آستانه دور بعدی مذاکرات هستهای؛ ناو هواپیمابر وینسون به ترومن در خاورمیانه پیوست
-
خبرنگار والاستریت ژورنال: ترامپ ممنوعیت غنیسازی ایران را مرده فرض میکند!
-
قیمت طلا و سکه 26 فروردین ماه؛ قیمت جهانی فلز زرد در مدار صعود
-
تتلو اعدام میشود؟ سخنگوی دستگاه قضا پاسخ داد
-
حضور محمدعلی نجفی در سازمان برنامه و بودجه؛ شهردار پیشین تهران به عرصه سیاست بازگشت؟
-
مهمترین سناریوی احتمالی روز پس از حمله؛ آیا اقدام نظامی برنامه هستهای ایران را نابود میکند؟
-
خط قرمز رهبری در مذاکرات عمان
-
چرا دیپلماسی ایران و آمریکا به رم نرسید؟/ اروپا از معادله کنار گذاشته شد؟