دست بالای انحصار دولتی در خودروسازی
بیش از ۹۰ درصد بازار خودروی کشور در اختیار دو خودروساز بزرگ کشور است همین مساله سبب شده تا شورای رقابت به عنوان نهاد ضد انحصار با حضور در پروسه قیمت گذاری خودرو به نوعی با این انحصار مقابله کند.
اما کارشناسان بر این باورند که شورای رقابت، مقابله جانانهای با این انحصار نداشته است، شاید به این دلیل که از تمامی ابزارها بهره نبرده یا تنها به کنترل قیمتی اکتفا کرده است، رویکردی که نتیجه درخشانی نداشته است.
در مقابل برخی صاحبنظران معتقدند که در شرایط فعلی حداقل انحصار خصوصی عملکرد بهتری از خود برای مصرفکنندگان به جا خواهد گذاشت. «اکوایران» در گفتگویی با فرشاد فاطمی، اقتصاددان این سوال را مطرح کرده که بهتر نبود شورای رقابت در مواقعی به نفع انحصار خصوصی، علیه انحصار دولتی رای بدهد؟ پاسخ این عضو سابق شورای رقابت را ببینید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
فوری؛ شورای حکام آژانس قطعنامه ضدایرانی را تصویب کرد
-
2 روایت متفاوت از علت تاخیر در پرداخت یارانه نقدی آبان 1403
-
انتقاد تند پزشکیان از غرب: شما مرد هستید که با بمب زنان و کودکان را کشتار میکنید!
-
فوری؛ ممکن است امشب قطعنامه صادر نشود
-
شوهران قاتل قصاص نمیشوند؟/ واکاوی حقوقی مجازات همسرکشی در ایران
-
تهران و ریاض بر سر تلآویو معامله میکنند؟
-
جنگ اوکراین به نقطه جوش رسید/ کییف پیام هشدار گرفت؛ حملات هوایی گسترده روسیه در راه است
-
جزئیات تازه از ماجرای واریز یارانه آبان/ سازمان هدفمندی یارانهها: یارانه هیچکس حذف نشده است
-
معاون سازمان انرژی اتمی: ایران ظرفیت غنی سازی را به شکل قابل ملاحظهای افزایش میدهد/ مجموعهای از سانتریفیوژهای پیشرفته را بکار میگیریم