آخرین مطالب میثم سلیمانی ماهینی
۰۱:۰۱
یکی از عواملی که طرفداران اقتصاد آزاد و غیردولتی برای نقد شرایط موجود روی آن تاکید میکنند، تعداد زیاد بنگاههای ورشکسه و زیانده در کشور است. در طرف مقابل اما تلاش حداکثری سیاستگذاران سر پا نگه داشتن این بنگاههای زیان ده و ناکارآمد اقتصادی است.
۰۲:۳۵
مدل توسعه غیردموکراتیک در تاریخ
کشورهای مختلف برای رسیدن به توسعه روشهای مختلفی را طی میکنند. یکی از این روشها تسلط یک بروکراسی قدرتمند بر جامعهای ضعیف است. در این مدل سیستم حکمرانی مانند یک ساعت دقیق است و قدرت تصمیمگیری و اجرای فوقالعاده ای دارد اما جامعه بسیار ضعیف است و قدرت بازخواست ندارد.
۰۱:۲۶
دولت ایران ضد توسعه است!
در مورد اینکه دولت باید چقدر قدرتمند باشد و شرح وظایف آن باید به چه صورت باشد نظریات بسیار زیادی وجود دارد. اما هیچ نظریهای وجود ندارد که در آن نقش دولت ضد توسعه رفتار کردن باشد.
۰۲:۰۸
تویوتا هم پای درس چینیها نشست
تویوتا غول خودروسازی جهان خودرو به حساب میآید و تیراژ تولید این برند برای بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان غیر قابل لمس است. اما باور کنید یا نه تویوتا برای ورود جدی به تولید خودروهای برقی به پای کلاس درس کمپانی چینی بی وا دی نشسته است.
۰۱:۱۴
مالکیت خصوصی در ایران تضمین سیاسی دارد نه حقوقی
اسلام به عنوان دین رسمی جمهوری اسلامی ایران، پایبند به مشروعیت مالکیت خصوصی است، اما به اعتقاد موسی غنینژاد، در جمهوری اسلامی بارها مخالف دین اسلام عمل شده است.
۰۲:۲۹
سیاستگذار درد را نمیداند چه رسد به درمان
وقتی به یک پزشک مراجعه میکنید اولین کاری که او انجام میدهد این است که تمام تلاش خود را میکند تا ببیند درد و علائم بیماری دقیقا در کجا و با چه کیفیتی رخ داده است. بعد از این مرحله است که پزشک میتواند نسبت به درمان بیمار اقدام کند. سیاست گذار نیز برای برای کشور به مثابه پزشک و بیمار است و باید مسیر مشابهی را طی کند.
۰۲:۰۱
سود شیرین نوبرانههای بازار خودرو
با اینکه عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان قطره چکانی است، ورود این خودروها به بازار آزاد بسیار سریع اتفاق میافتد.
۰۲:۳۷
کاسبان تحریم، باستیهیلز نشینان بیدرد
یکی از اصطلاحاتی که قبل از وقوع انقلاب به وجود آمد، اصطلاح مرفهین بیدرد بود. این اصطلاح نه چندان دقیق باعث شد تا با هر نوع سرمایهداری مخالفت شود.
۰۲:۰۰
ایران برای آینده هیچ استراتژی مشخصی ندارد
تمام جوامعی که توانستند خود را به جمع کشورهای توسعهیافته برسانند یا حداقل نزدیک آنها شوند، از یک استراتژی معین برخوردار بودند. اما آیا میتوان ادعا کرد که ایران هم توانسته به استراتژی مدنظر خود دست پیدا کند یا دست کم در راستای آن حرکت کند؟
۰۲:۱۴
ایده خام برقی کردن بازار خودرو
چند روز پیش بود که محمدرضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی، از توافق با وزیر صمت برای تأمین ارز واردات خودروهای برقی و تامین ارز مورد نیاز شهرداری تهران خبر داد.
پربازدیدهای میثم سلیمانی ماهینی
- کیا اسپورتیج در آذربایجان؛ مثل کوئیک در ایران!
- بمبگذاری زیر بازار خودرو تهران
- خودروی زیرپایی سعودیها
- پیکآپ در آمریکا مثل پراید در ایران!
- ترامپ ترمز بازار خودرو را کشید
- افزایش سقف وام مسکن برای خویشاوندان
- قهرمان فروش خودرو در هند
- تیر خودرو در ۱۴۰۴ به هدف نمیخورد
- محبوبترین خودروی عراقیها
- بازار خودرو؛ ارزان ها داغ شد، لاکچری ها کماکان در زمستان
- حذف جوانان از بازار خودرو
- رتبه اول بازار خودروی چین، چینی نیست
- ثبت و ضبط تهران با 43 هزار دوربین چینی
- الاکلنگ بازی خودرو در شب عید
- پیکنیک خودرویی در تهران
- خودروی محبوب روسها
- 1403 حباب خودرو را ترکاند!
- با پول خودرو چینی، آلمانی سوار شوید!
- نفس نوسان در بازار خودرو گرفت؟
- خودروی محبوب میلیاردرهای خلیجفارس
- سقوط صنعت خودرو؛ مزد ترس از قطعهساز
- ایران خودرو در جنگ پایانی
- پرفروشترینها در بازار خودروی ترکیه
- کرهایها و چینیها؛ غرفههای داغ نمایشگاه خودرو تهران
- بازگشت خوشنام ها به تهران
- ترافیک برقیها در نمایشگاه خودرو
- پرواز وارداتیها، سکون هیبریدیها
- درنگ خودرویی؛ بازار در انتظار سرنوشت مذاکرات