ایده خام برقی کردن بازار خودرو
چند روز پیش بود که محمدرضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی، از توافق با وزیر صمت برای تأمین ارز واردات خودروهای برقی و تامین ارز مورد نیاز شهرداری تهران خبر داد.
فرزین بر تامین یک میلیارد یورو برای نیازهای شهرداری پایتخت و همچنین یک میلیارد یورو ارز به منظور واردات خودرو، ون، اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلتهای برقی تاکید کرد.
عباس علیآبادی هم قبلا از هدایت شرکتهایی که در زمینه مونتاژ خودروهای بنزینی فعالیت داشتند، به سوی خودروهای برقی و مجاب کردن خودروسازان داخلی به منظور طراحی و تولید یک خودرو برقی در سبد تولیدات خود طی سال آینده خبر داده بود.
این که بالاخره سیاستگذار به این نتیجه رسیده است که باید به سمت خودروهای برقی حرکت کرد را باید به فال نیک گرفت. اما سوال اینجاست که این مسیر رویایی و بلندپروازانه چقدر با وضعیتی که ما در آن قرار داریم تناسب دارد و آیا مسیر جایگزین کمهزینه تری وجود ندارد؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
راه پیشروی پزشکیان تا پاستور/ از استعفا از مجلس تا انتخاب کابینه
-
نیویورک تایمز: چرخش انتخاباتی ایران و فهرست دلهرهآور پیشروی پزشکیان/ عبور اصولگرایان از خطوط حزبی و خون تازه در رگهای اصلاحطلبان
-
پایان اروپایی که میشناسیم/ پیامدهای کابوسوار خروج آمریکا از ناتو
-
معمای هستهای و منطقهای دولت پزشکیان؛ جابجایی استراتژی قدیمی با منطق جدید؟
-
جلسه مجلس برای استعفای پزشکیان 31 تیرماه برگزار میشود
-
استقبال رهبر حزب الله از مذاکرات آتشبس در غزه در دیدار با معاون حماس
-
کاش تایلند میشدیم !
-
دولت آینده باید حصار بین ایران، چین و روسیه را بردارد
-
مهاجرت دسته جمعی سرمایهها به بورس