آخرین مطالب پریسا عرفانی
۳۰:۱۸
آبان 1403، پرماجرا برای صنعت و بازار خودرو گذشت. پازل اطلاعات مالی خودروسازان مربوط به نیمه اول سال جاری با انتشار صورت های مالی سایپا تکمیل شد تا رقم زیان انباشته شرکتهای خودروساز از 208 هزار میلیارد تومان فراتر برود اما این همه ماجرای خودرویی آبان نبود و ایرانخودرو و سایپا از لیست جدید قیمتی خود رونمایی کردند
به نام مازوت، به کام ناترازی؛ بهانه یا واقعیت؟/ شوک ۲۰ میلیارد دلاری قطعی برق به صنایع
اکوایران: ایران سالهاست که با بحران ناترازی برق دستوپنجهنرم میکند و این بحران به یکی از اصلیترین چالشهای اساسی در حوزه انرژی تبدیل شده است. این ناترازی که بهمعنای عدم تعادل بین تولید و مصرف برق است، بهویژه در فصول اوج مصرف منجر به خاموشیهای مکرر میشود. دولتهای مختلف آمدند و رفتند؛ اما مشکلات ساختاری و عدم سرمایهگذاری کافی در منابع انرژی تجدیدپذیر و زیرساختهای برق همچنان ادامه دارد و ناترازی برق به ابرچالشی دائمی تبدیل شده است؛ چراکه این ناترازی در حال حاضر به بیش از ۱۶ هزار مگاوات رسیده است، معادل ظرفیت تولید ۱۶ نیروگاه اتمی بوشهر.
عیدی سالها پیش مجلس هفتم بیبرقی امروز بود/ تحلیل رییس اتحادیه انجمنهای علمی انرژی از قطعی برق در ایران
دکتر هاشم اورعی در گفتوگو اختصاصی با اکوایران در خصوص بحران ناترازی برق تاکید کرد که این مشکل در کوتاهمدت قابل حل نیست و برای رفع اساسی بحران، باید به ریشهها پرداخت و از سیاستهای دستوری فاصله گرفت.
افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو؟/ تسکین موقت برای بحران دائمی خودروسازان
اکوایران: برخی گزارشها از موافقت وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای خودرو پس از ۱۸ ماه توقف در تغییر قیمتها حکایت دارد. اگرچه این موضوع هنوز رسماً اعلام نشده، اما به نظر میرسد این تصمیم پاسخی به فشارهای حامیان عرضه خودرو در بورس کالا باشد.
۳۴:۰۷
خودرو به بورس کالا پناه آورد؟
دولت در لایحه بودجه سال آینده پیشنهاد داده تا خودروهای وارداتی از مسیر بورس کالا به دست متقاضیان برسد. این اتفاق دوباره بحث فروش بورسی خودرو رو داغ کرده و موافقان و مخالفان به بیان دیدگاههای خود در این بار پرداختند.
صنعت لیزینگ ایران رو به فراموشی میرود
اکوایران: صنعت لیزینگ که از آن به عنوان قلب تپندهی اقتصاد مدرن یاد شده و به شرکتها و افراد این امکان را میدهد تا بدون نیاز به سرمایهگذاری سنگین، به جدیدترین فناوریها و تجهیزات دسترسی پیدا کنند؛ طی سالهای گذشته در کشور ما شدیدا ضعیف شده است.
دولت برای واردات خودرو در سال آینده چه برنامهای دارد؟
اکوایران: سقف ارز تخصیصی برای واردات خودرو در لایحه پیشنهادی بودجه سال 1404 نسبت به امسال و سال 1402 دو برابر شده است. در سال 1402 کمتر از 11 هزار و 200 دستگاه از هدفگذاری 50 هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شد که ارزش آن به 220 میلیون دلار نمیرسید. با این حال افزایش واردات خودرو در شش ماهه ابتدایی سال جاری قیمت خودروهای وارداتی را در بازار تا حد قابل توجهی کاهش داده است.
بحرانهای 100 روز اول پزشکیان
اکو ایران: این گزارش، روایتی از چالشها و حوادثی است که از شب مراسم تحلیف رئیس جمهور آغاز شد و بهطور مداوم برنامههای دولت را دچار تغییرات غیرمنتظره کرد.
۰۳:۴۴
کاهش فاصله میان عرضه و تقاضا با لیزینگ خودرو
صنعت جهانی لیزینگ در بیست سال اخیر با توجه فراوانی از سمت دولتها و بخش خصوصی مواجه شده است. کشورهای پیشرو در اقتصاد جهانی به کمک صنعت لیزینگ توانستهاند فاصله بین عرضه و تقاضای محصولات تولیدی خودشان را پر کنند و با تسهیل روند فروش محصولاتشان، در بازارهای رقابتی جهانی باقی بمانند.
۴۹:۱۴
آرزوی خودروسازان ایرانی برای فتح بازار روسیه
صنعت خودروی ایران بعد از تحریم روسیه بازار همسایه شمالی را به عنوان هدف صادراتی مورد توجه قرار داد. شرکت در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو فرضت مناسبی بود تا روسها بیشتر با صنعت خودروی ایران آشنا شوند، بعد از گذشت سه سال به نظر می رسد هدفگذاریهای صورت گرفته برای صادرات به بازار روسیه چندان محقق نشده است.
پربازدیدهای پریسا عرفانی
- حداقل حقوق کارمندان 12 میلیون تومان تعیین شد/ سقف 650 میلیون تومانی پاداش پایان خدمت
- افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو؟/ تسکین موقت برای بحران دائمی خودروسازان
- توییت مهم همتی درباره FATF/ موضع نمایندگان و مجمع تشخیص چیست؟
- بازی رسانهای خطرناک/ آمادگی نظامی ایران در بحبوحه تنشهای منطقهای
- آرزوی خودروسازان ایرانی برای فتح بازار روسیه
- شکاف مدیریتی صنعت خودرو بین ایران و اروپا چقدر است؟
- بررسی رفتار کاربران ایرانی در شبکههای اجتماعی / هر ایرانی به طور متوسط چند صفحه اینستاگرام را دنبال میکند؟
- پیشبینی جهت حرکت خودروسازان در بازار سرمایه
- از بازی رسانهای در بحبوحه تنشهای منطقهای تا ماجرای دانشجوی دختر دانشگاه علوم تحقیقات
- بازار خودروهای وارداتی به کدام سو کشیده میشود؟
- بحرانهای 100 روز اول پزشکیان
- تفاوت ترامپ ۲۰۱۶ و ترامپ ۲۰۲۵/ از خروج از برجام تا احتمال مذاکرات جدید
- «بیم و امید» مهمان بازار خودرو شد
- تولید چه خودروهایی به نفع خودروسازان است ؟
- ایرانخودرو و سایپا از بنز و فولکس واگن پیشی گرفتند؟
- سنت مهر ماه روسای جمهور: مراسم آغاز سال تحصیلی از خاتمی و احمدینژاد تا پزشکیان
- کاهش فاصله میان عرضه و تقاضا با لیزینگ خودرو
- مسیر گمشده خرید خودرو
- خودرو به بورس کالا پناه آورد؟
- رفع ممنوعیت واردات آیفون تحت تاثیر اوضاع بینالمللی/ دفاع وزیر کشور از رویه انتخاب استاندار خراسان رضوی
- تفکیک وزارت راه و شهرسازی در کانون توجه نمایندگان/ چرخش کامل در رویکرد مجلس
- دولت برای واردات خودرو در سال آینده چه برنامهای دارد؟
- زیان انباشته خودروسازان و نارضایتی مصرفکنندگان
- به نام مازوت، به کام ناترازی؛ بهانه یا واقعیت؟/ شوک ۲۰ میلیارد دلاری قطعی برق به صنایع
- درخواست جمعی از نمایندگان از پزشکیان: برنجهای رسوبی را ترخیص کنید/ تضاد شدید خواست نمایندگان جنوب با شمال
- تیم کوک؛ از رهبری میراث جابز تا حفاظت از حریم خصوصی در عصر دیجیتال
- عیدی سالها پیش مجلس هفتم بیبرقی امروز بود/ تحلیل رییس اتحادیه انجمنهای علمی انرژی از قطعی برق در ایران
- صنعت لیزینگ ایران رو به فراموشی میرود
- رالی خودرو و بازارهای موازی
- چابکی، راه کاهش زیاندهی خودروسازان در فضای قیمتگذاری دستوری
- چشمانداز مالیاتی ایران/ چالشها و راهکارها برای سال ۱۴۰۴
- استارت فروش اموال مازاد دولتی در دولت چهاردهم