ریخت و پاش ترکیه برای تولید خودرو
تولید خودروهای جدید روی پلتفرم های جدید تبدیل به یک آرزوی دور و دراز برای مدیران خودرویی کشور شده است این در حالیست که شاهد هستیم مدیران خودروساز بین المللی سرمایه گذاری سنگینی برای طراحی پلتفرم و تولید خودروهای جدید را در دستورکار دارند.
کشور ترکیه برای تولید اولین خودرو با برند داخلی خود حدود چهار میلیارد و دویست میلیون دلار سرمایه گذاری کرده است.
هادی عامری، کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس در برنامه «ویراژ» با اشاره به رقم سرمایه گذاری کشور ترکیه می گوید خودروسازان داخلی امکان سرمایه گذاری در این ابعاد را ندارند و نمی توانند به سمت طراحی پلتفرم های جدید و به دنبال آن محصولات جدید بروند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ویدئوی ضارب ترامپ واقعی است؟
-
روایت طیبنیا از پشت پرده تصویب نشدن FATF/ پورمحمدی موفق میشود جلیلی را به مناظره با زنگنه وادار کند؟
-
بیزنس اینسایدر: چرا ایران کشتیهای جنگی خود را در حوادث از دست میدهد؟
-
المانیتور؛ آیا ایران تحت ریاست جمهوری پزشکیان به افایتیاف خواهد پیوست؟
-
ضارب ترامپ کیست؟ جمهوریخواهی تندرو یا چپ تروریست؟
-
تشنج در صحن علنی شورای شهر تهران/مدیران ارشد نبودند شهر بهتر اداره شد
-
مقایسه اندازه دولت در ایران با کشورهای توسعهیافته / تعداد کارکنان دولتی آلمان 2 برابر ایران
-
بزرگترین مزرعه گندم جهان در کدام نقطه قرار دارد؟
-
مالکان عقبنشینی کردند؛ فایلهای سبز و سیاه پیشتاز شدند
چهره روز
13 جولای، زادروز معماری است که یکی از معماهای جذاب دهههای اخیر را خلق کرد: روبیک.