جیب خالی و پز عالی/ استانداردگذاری جدید برای صنعت خودرو چه هزینههایی دارد؟
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد، گفت: در ابتدای دولت فقط ۵۰ قطعه استاندارد در صنایع قطعه سازی خودرو وجود داشت و مابقی قطعات بدون استاندارد تولید و عرضه میشدند، اما تا پایان امسال استانداردهای هزار قطعه خودرو مشمول استاندارد خواهد بود. بعد از تصویب استانداردها در کمیتههای فنی و ملی، عرضه این هزار قطعه صرفاً با نشان استاندارد انجام خواهد شد تا مصرف کننده هم نسبت به ایمنی و کیفیت آنها اطمینان داشته باشد.
شاید در هیچ کجای دنیا نباید برای تعیین یک استاندارد بالاتر اما و اگرها را بررسی کرد. اما در ایران اوضاع متفاوت است. همین استاندارد جدید برای قطعه ساز، خودروساز و حتی بازار خودرو حاوی پیامهایی است که همه آنها مثبت نیست و قرار است بخشی از مطلوبیت آنها را کاهش دهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
کم درآمدترین استان ایران کدام است؟
-
لبنان در یک قدمی محاصره کامل نظامی
-
بمباران اقامتگاه سفیر امارات؛ جنگ نیابتی بالا گرفت!
-
سخنگوی وزارت امور خارجه: ایران هیچ نیروی نیابتی در منطقه ندارد
-
خنجر از پشت جدید بنسلمان؟
-
روایت موسی غنینژاد از وخامت حال اقتصاد ایران
-
ورود اتباع به مرز ایران کم شد
-
تأمین ۵۰ هزار میلیارد تومانی برای همسانسازی حقوق بازنشستگان
-
جزئیات جدید درباره فیلترینگ اینترنت
چهره روز
اکوایران: امروز 23 سپتامبر مصادف با سالمرگ زیگموند فروید مشهورترین شخصیت روانشناسی و یکی از تأثیرگذارترین و بحث…