پای لنگ ایران در توسعه صنعتی
آیا حمایت تجاری و تعرفهای از یک صنعت خاص و نوپا در ایران و جهان جوابگوست؟
مثال معروف سرنوشت خودروسازی ایران و کره جنوبی است که با اندک زمانی اختلاف، در ابتدا با دخالت مستقیم دولتها شروع به کار کردند.
آیا در نمونههای موفق سیاست صنعتی در قرن بیستم، کشورهای موفق زیادی وجود داشتهاند که بدون سرمایهگذاری خارجی و با حساب سرمایه بسته، به صورت پایدار شغل صنعتی بدون شدت انرژی بالا تولید کرده باشند؟
آیا بدون رفع مشکلات و عوارض تحریم مثل عدم دسترسی به فناوری و دسترسی به بازارها، میتوان صرفا با حل مشکل تامین مالی با روشهای هدایت اعتبار مسیر توسعه صنعتی را ادامه داد؟
فاطمه نجفی پژوهشگر اقتصادی و کارشناس سیاستگذاری عمومی در گفتگو با اکوایران توضیح میدهد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ساعت و محل مذاکره ایران و آمریکا در رم مشخص شد؛ 5 ساعت مذاکره برای مشخصشدن نقشه راه
-
ضربالاجل واشنگتن: اگر ظرف چند روز پیشرفتی حاصل نشود، مذاکرات اوکراین را رها میکنیم
-
سایپا زیر حرف خودش زد / خودرویی که باید 15 هزار دستگاه تولید می شد 30 دستگاه تولید شد !
-
تهران و واشنگتن در مسیر پایین آوردن انتظارات؛ توافق موقت در راه است؟
-
جزئیات جدید از پرونده برنج ۷۰ میلیاردی؛ مس سرچشمه در تیررس بازرسی قضایی
-
سفر وزیر دفاع عربستان به تهران چه سیگنالی را مخابره کرد؟
-
فوری/ سپاه اطلاعیه صادر کرد؛ سرتیم عملیاتی گروهک تروریستی جیش العدل کشته شد
-
ماجرای نامه 2 هزار نفر از شهروندان کردستان به وزیر راه و شهرسازی؛ ساخت و ساز در تپههای سنندج؟
-
جزئیات مذاکره ایران با آمریکا؛ روایت سخنگوی دولت از مذاکرات غیرمستقیم
چهره روز
اکوایران: امروز -25 فروردین- ماریو بارگاس یوسا، نویسنده بزرگ پرویی و برنده نوبل ادبیات، درگذشت.