عواقب تقلید در استاندارد بنزین
تکنولوژی خودروهای در حال تولید در ایران با تکنولوژی خودروهای اروپایی متفاوت است. در ایران، تکنولوژی مورد استفاده پاشش راهگاهی است در حالی که در اروپا از تکنولوژی direct injection استفاده میشود.
یوسف حجت استاد دانشگاه می گوید: اگر استاندارد بنزین تولیدی در کشور ما از یورو ۴ به سمت یورو ۵ و یورو ۶ برود، چون این بنزینها برای تکنولوژی پاشش راهگاهی طراحی نشدهاند، اوضاع آلودگی هوای تهران نه تنها بهتر نخواهد شد، بلکه بدتر هم میشود. لذا در موضوع استاندارد سوخت، نباید چشم بسته و کورکورانه تبعیت کنیم!
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
کم درآمدترین استان ایران کدام است؟
-
لبنان در یک قدمی محاصره کامل نظامی
-
بمباران اقامتگاه سفیر امارات؛ جنگ نیابتی بالا گرفت!
-
سخنگوی وزارت امور خارجه: ایران هیچ نیروی نیابتی در منطقه ندارد
-
خنجر از پشت جدید بنسلمان؟
-
روایت موسی غنینژاد از وخامت حال اقتصاد ایران
-
ورود اتباع به مرز ایران کم شد
-
تأمین ۵۰ هزار میلیارد تومانی برای همسانسازی حقوق بازنشستگان
-
جزئیات جدید درباره فیلترینگ اینترنت
چهره روز
اکوایران: امروز 23 سپتامبر مصادف با سالمرگ زیگموند فروید مشهورترین شخصیت روانشناسی و یکی از تأثیرگذارترین و بحث…