آرایش تهاجمی تقاضا برای خودرو
سیاست گذار خودرویی در بخش عرضه با این ایده که خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برساند اجازه نداده تا شرکت های خودروساز قیمت نهایی محصول خود را تعیین کنند.
اصرار مدیران صمت به اجرای سیاست قیمت گذاری دستوری سبب شده خودروسازان به تولید با زیان مبادرت ورزند. دیکته قیمت در دوران تحریم که شرکت های خودروساز به دلیل قطع همکاری با فضای بین الملل با دست اندازهایی در جاده تولید روبرو بوده اند بیش از پیش به چشم آمده است.
اما مدیران دولتی از ایده خود عقب نشینی کرده اند و این مساله سبب شده تا منابع مالی به جای آنکه به جیب خودروساز واریز شود به صورت رانت در بازار خودرو میان خریداران توزیع شود. این شیوه منجر به آرایش تهاجمی تقاضا در بازار خودرو شده است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
تفاوتهای پزشکیان با روحانی و خاتمی
-
انگیزههای ریاض از ادامه آشتیجویی با تهران در پرتنشترین دوران منطقه
-
فوری؛ انفجار بسیار شدید در ضاحیه بیروت/ گزینه اصلی رهبری حزبالله لبنان ترور شد؟
-
استقرار دهها جنگنده جدید در منطقه/ آمریکاییها آماده کمک به اقدام اسرائیل میشوند؟
-
آخرین وضعیت هاشم صفیالدین به ادعای رسانههای خارجی
-
تاکتیکهای ویرانگر جنگی جدید؛ چهار سناریوی تلآویو برای لبنان
-
واشنگتن پست: چه تعداد از موشکهای ایران از دفاع هوایی اسرائیل گذشتند و به کجا برخورد کردند؟
-
رخنه اطلاعاتی در ترور سیدحسن نصرالله
-
اکونومیست: خاورمیانه نیازمند دیپلماسی است
چهره روز
اکوایران: «زمان شما محدود است، پس این زمان محدود را با زندگی بر اساس اعتقادات و نگرش دیگران هدر ندهید» این جمله معروف…