سرانجام بی دودها؛ چرا چرخ دوچرخه در تهران نچرخید؟
سیدجعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید اصل استفاده از دوچرخه یک اصل عقلایی است ،دوچرخه هم مانند سایر وسایل حمل و نقلی کارکرد خودش را دارد و همان طور که برای مسیرهای طولانی از هواپیما استفاده می کنیم در مسیرهای کوتاه داخل شهری هم دوچرخه می تواند انتخاب شهروندان برای تردد باشد .
او ادامه می دهد :این که دوچرخه هایی که توسط بخش خصوصی خریداری شده در زیر نورآفتاب و باد و باران خاک می خورد در حال نابودی نیست درست نیست و این دوچرخه می تواند به مردم خدمات رسانی کنند .
تشکری یادآور می کند که شهرداری اعلام کرده برای بازگشت دوچرخه به شهر مناقصه برگزار کرده و پیمانکار هم انتخاب شده اما ایراداتی بر روی این قرار دادها گرفته شده که در حال برطرف کردن آنها هستند .
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
کدام نامزد در مناظره رأی بیشتری جمع کرد؟
-
الجزیره؛ برنده انتخابات ایران کار مذاکرات هستهای را به کجا میرساند؟
-
فروش قسطی این خودرو استارت خورد / این محصول روی دست خودروساز باد کرد؟
-
کمال خرازی: در صورت حمله تمام عیار اسرائیل، ایران از همه ابزارها برای حمایت از حزب الله استفاده میکند
-
پسلرزههای تغییر بزرگ در خاورمیانه؛ چگونه چهره منفور آمریکا الهامبخش پوستاندازی منطقه شد؟
-
پنج اقتصاددان: انتخابات 15 تیر نه برای بیان خواستهها، بلکه برای اعلام ناخواستههاست
-
قدرت خرید حقوقبگیران نصف شد
-
رأی به روحانی در سال 96، رأی اصلاحطلبان نبود
-
جلیلی در بازار قول داد، پزشکیان در توییتر تضمین
چهره روز
اکوایران: 28 ژوئن -۸ تیر- زادروز ایلان ماسک، کارآفرین و تاجر جاهطلب آمریکایی است. در این چهرهنگاری نگاهی انداختیم…